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大块的整石砌成的通道上,撒满了散发着樟木气味的树叶,它们显然是沿着一座小丘陵修建的。风行云皱了皱鼻子。在那股好闻的树叶气味下面,隐藏着一丝令人不快的臭味。它像翻开来的松软沃土,还有点像腐败的落叶气味雷克萨斯承认涡轮增压是必需技术,四款新车皆带T

来源:qh1251.cn 晋州配资
2020-5-25

风行云用探询的眼神看了看向瓦牙向瓦牙明白无误地点了点头。“花。”他说。他对周围的东西还是视而不见。

他们离开了溪水踏上那个被阴影笼罩的撒满落叶的门廊脚上沾着的蓝溪水发着暗淡的鬼火般的光泽。有三两点萤火虫一样的光好奇地在后面跟着他们。

石砌的通道又陡又长。那些石阶久没有人踏过上面长满了常春藤与爬山虎路旁有一列倒塌的石像它们那没有眼珠的眼睛似乎在哭泣它们的脸颊与额头上垂下丛丛杂草好像是道道绿色疤痕。

水声在他们背后变小了。风行云一边往上走一边默默地数着台阶。他们被寂静压得喘不过气来。道路两旁的灌木中时不时地露出一两尊残破的武士雕像来它们手里挥动着形形色色的刀与长矛却如同保守着一个共同的秘密一样沉默不语。在第一百零五层的时候他们高过了那些树梢看见了自上而来的光亮然而浓雾还是笼罩在他们的前后。


  据〖美国线上配资 消息〗报道雷克萨斯2015年在美国试水涡轮增压车型在一年之后承认该技术是迎合市场之必需将深入贯彻涡轮增压技术推出多款带T车型。

  涡轮增压重要性日渐提升

  2015年丰田线上配资 开始在美国销售NX200t紧凑型跨界车作为雷克萨斯品牌涡轮增压车型的探路之作。日系车原先在涡轮增压技术方面应用较少然而随着美国等市场燃油经济性与排放法规的收紧涡轮增压也成为日系车企应对之策的范畴。此外“带涡轮增压”也逐渐成为豪华车的“流行关键词”这将推动日系车型越来越多“带T”。

  前不久雷克萨斯美国营销经理Brian Bolain在接受〖美国线上配资 消息〗采访时表示:“对典型的消费者提及‘涡轮增压’就意味着你很‘潮’。公众听到‘涡轮增压’甚至对于那些并不了解甚至无法解释工作原理的人来说都会觉得这是个好东西并且想要它。”

  另一方面德系品牌树立了豪华车标杆也使得涡轮增压成为关键技术。梅赛德斯-奔驰、宝马与奥迪在美国所售车型基本都带涡轮增压。

  Bolain还指出:“当消费者在线进行车型对比时心里就有了一个同类基准。”因此涡轮增压的重要性不言而喻。

  未来雷克萨斯都带T

  在2015年雷克萨斯NX系列推出NX200t之后未来雷克萨斯另外三条配资 线也都将相继在美国市场发布带涡轮增压的版本即雷克萨斯IS、雷克萨斯GS与雷克萨斯RC2016年开始上市销售。

  雷克萨斯NX、IS、GS与RC四款涡轮增压车型将采用相同的基本动力配置为2.0升之列四缸发动机功率235或241马力扭矩349牛·米。其中只有雷克萨斯NX为四驱与涡轮增压结合另外三款轿车/轿跑则均为后驱。

  在车型方面名称也与雷克萨斯NX200t类似定为雷克萨斯GS200t轿车与雷克萨斯RC200t轿跑。因为2.0T四缸版本引入GS与RC车型将在六缸版本之外增加价格更为低廉的车款。







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